盖世汽车讯 据外媒报道，4月9日，大众集团首席财务官Arno Antlitz在接受德国媒体采访时表示，抖客网，半导体芯片的供应在2024年前不太可能再次完全满足需求。

　　

    

　　(图片来源：大众)

　　Antlitz表示，虽然供应瓶颈可能会在今年年底开始出现缓解迹象，明年芯片产量将恢复到2019年的水平，但这仍然不足以满足市场对芯片的较高需求。他说道：“结构性供应不足可能要等到2024年才会得到解决。”

　　Antlitz还表示，除了芯片供应问题之外，线束供应不足也影响了汽车的产量。乌克兰是全球最主要的线束生产地，受俄乌局势影响，来自该国的线束供应出现了问题。Antlitz透露，大众正在建立新的供应关系，从来自其他国家的供应商那里采购这种零部件。

　　此前有报道称，保时捷计划在今年年底之前进行首次公开募股(IPO)，在被问到本次IPO所获得的资金将为大众的财务状况提供哪些支持的时候，Antlitz表示这笔资金可以为该公司的软件部门和电池生产计划提供帮助。

　　Antlitz说道：“那些可以规划出电池供应链的企业，才能在电动汽车的推广方面获得优势。确保供应链的安全也有着类似的作用。保时捷的IPO可以使我们在为上述工作寻找资金时获得更大的灵活性。”

　　

    

原标题：【大众集团CFO：芯片供应短缺将持续至2024年】 内容摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，4月9日，大众集团首席财务官Arno Antlitz在接受德国媒体采访时表示，半导体芯片的供应在2024年前不太可能再次完全满足需求。 (图片来源：大众) Antlitz表示，虽然供 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/75999.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。